快樂的時光總是那么短暫，春節(jié)假期也在短短一揮間稍縱即逝，不過今年的春節(jié)返程之旅不妨告別春運(yùn)出行的痛苦，選擇擁有一輛AX7 PRO作為自己專屬的返程“直達(dá)車”，開啟安全又舒適的出行吧!

　　春節(jié)返程的路途不算短，如何讓出行變得舒適便利也非常重要。作為一款一眼就能Pick到它出眾之處的車型，AX7 PRO硬朗氣派的外觀，智壓群雄的L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)與WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)，以及是穩(wěn)定成熟的雙T鉑金動力系統(tǒng)，都能讓它成為了出行的不二選擇。

　　全面升級 打造出行“舒”體驗(yàn)

　　想要舒適，自然得從進(jìn)入車內(nèi)的第一刻就得要有所感知。AX7 PRO軸距達(dá)2715mm，車身的長寬高尺寸也達(dá)4650*1880*1690mm，在空間上大幅超越同級車型，再加上超長行李箱長度，返程就是帶上再多的特產(chǎn)和行李都能輕松收納，即使是一家人全員出動，有后排超大空間做保證，大家都能享受到舒適寬敞的駕乘空間。

　　車內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)的紅黑撞色中控，整體造型顯得十分簡約整齊。坐在在車內(nèi)，伸手可以觸碰到的地方，都采用了大面積軟觸材質(zhì)包裹，觸感十分舒適細(xì)膩。在這里還有全系搭載有高清全液晶儀表盤+10.25英寸超清大屏，科技感十足之余，在行車途中自然能讓車主看的更清，用起來更為便捷。此外，AX7 PRO在NVH控制方面也進(jìn)行了全面升級，讓車內(nèi)噪音低至38分貝，堪稱出色。

　　對于注重享受的用戶而言，AX7 PRO在提升用戶出行的駕乘舒適感方面倍加用心，仔細(xì)了解后會發(fā)現(xiàn)在它身上還有不少讓人舒適感倍增的“小細(xì)節(jié)”。例如帶電動腰托并具有迎賓功能的電動座椅，設(shè)計(jì)上讓造型完美貼合人體，充分保證了乘坐舒適性，即時是長途乘坐也不會疲憊。尤其是在春寒料峭的當(dāng)下，打開它的座椅加熱功能，自然更加愜意。后排的乘客也不會覺得受到冷落，支持角度無級調(diào)節(jié)后排座椅等豐富的舒享配置，讓駕乘體驗(yàn)更加愉悅;此外，它的感應(yīng)式智能電動尾門、舒適恒溫的自動空調(diào)(含CN95級濾芯)、無線充電、WindLink 5.0人工智能車機(jī)系統(tǒng)等系列配置，都充分體現(xiàn)了AX7 PRO是在從細(xì)節(jié)和用戶感知入手，努力提升駕乘時的便利性與舒適性。

　　作為一臺主打家用的城市SUV，AX7 PRO在動力方面的表現(xiàn)顯得定位相當(dāng)精準(zhǔn)：在動力方面，AX7 PRO全系搭載的是第二代EP6 1.6THP發(fā)動機(jī)，在寶馬TVDI專利技術(shù)的保障下，它的動力參數(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化，最高功率達(dá)125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm，并匹配了愛信第三代6速手自一體變速箱。這樣的動力輸出水平滿足日常駕駛的需求完全沒問題，在實(shí)際駕駛中能感受到它的動力整體是比較輕快的，而在中段加速及0-100km百公里加速表現(xiàn)甚至令人驚喜。要知道，在充沛的動力輸出背后，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯，日常駕駛轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右，而綜合工況油耗還能低至7L/100km。 在駕駛的途中，也可以感受到AX7 PRO底盤的調(diào)校風(fēng)格也更側(cè)重乘坐的舒適性。懸架調(diào)的不是很硬，具有不錯的韌性，濾震效果可以令人滿意。在通過減速帶和彎道時，懸架在壓縮之后可以快速的恢復(fù)，面對來自路面的顛簸也能保證不錯的濾震效果，給人的感受很緊湊不松散。

　　當(dāng)然，AX7 PRO在保障出行舒適性之余，也為用戶駕駛的安全和便利做出了不少考量，在它身上我們能找到領(lǐng)先同級的L2+級的智能駕駛輔助系統(tǒng)、超清360°全景影像(帶轉(zhuǎn)向隨動輔助)等等，不僅僅是讓科技隨時隨行伴駕，更為保障用戶的安全駕駛提供了不少便利，相信再遠(yuǎn)的返程之路也能順利平安的抵達(dá)。

　　可以發(fā)現(xiàn)，作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的重磅品，AX7 PRO身上的亮點(diǎn)著實(shí)不少。相信選擇它作為返程回家的“直達(dá)車”，自駕的旅途自然能盡享舒適又便利!值得一提的是，目前東風(fēng)風(fēng)神正為旗下全系車型帶來888元首付的實(shí)惠買車福利，擁有一輛好看又好開的AX7 PRO就是這么簡單!