這一年，保山市交通運輸業(yè)交出高分“成績單”

　　云南經(jīng)濟日報訊(張楊軍)　“要想富，先修路。”回顧過去的2019，保山市交通投資實現(xiàn)百億翻番、3條高速順利建成、大瑞鐵路多項控制性工程取得重大突破、滇西機場群(保騰芒)一體化成功運行、首艘海事躉船正式亮相服役、全年綜合交通資金爭取創(chuàng)歷史新高、交通扶貧實現(xiàn)“三通”、美麗公路助推美麗保山走在全省前列、ETC推廣等目標基本實現(xiàn)……這一年，保山市交通運輸業(yè)交出高分“成績單”。

　　這一年，保山市完成交通固定資產(chǎn)投資240.73億元，較2018年108.18億元增加132.55億元，同比增長122.5%，占全市固投24.4%。其中公路完成227.7億元(高速公路185.29億元;國省干道0.8億元;農(nóng)村公路、站點及其他交通項目41.61億元)，鐵路完成11.44億元，民航完成1.6億元。運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，完成公路運輸總周轉(zhuǎn)量1926532.85萬噸公里，同比增長18.63%;航空運輸持續(xù)向好，完成航空運輸總周轉(zhuǎn)量20088萬噸公里，同比增長38.9%;郵政業(yè)務平穩(wěn)增長，完成郵政行業(yè)業(yè)務總量30038.28萬元，同比增長27.99%，全面實現(xiàn)了交通投資百億翻番。

　　以高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進，保山東繞城、保施、騰隴(保山境內(nèi)段)3條高速公路建設取得標志性成果，大瑞鐵路多項控制性工程取得重大突破;滇西機場群(保騰芒)一體化成功運行;首艘海事躉船亮相服役;“四好農(nóng)村路”;交通扶貧實現(xiàn)“三通”等一系列綜合立體交通走廊加快構(gòu)建。

　　這一年，保山繞城、保施、騰隴3條高速公路順利建成，新增高速里程86公里，全市高速公里程達301公里。

　　歷經(jīng)11年的艱難施工，被稱為“世界最難掘進隧道”“中國隧道施工地質(zhì)博物館”的大瑞鐵路大柱山隧道平導在這一年被貫通，為2020年隧道完工2021年大理至保山段順利建成奠定了堅實基礎。2019年12月10日10時58分，隨著最后兩片分別重20噸的鋼桿件緩緩上吊、平移和精準對接到位，大瑞鐵路重難點控制性工程怒江四線特大橋順利實現(xiàn)鋼箱梁吊裝合龍，世界跨度最大的鐵路四線鋼桁拱橋主體工程建設完成，為全線早日建成通車創(chuàng)造了條件。

　　這一年，保山市民航運輸持續(xù)發(fā)力，保山、騰沖兩個機場先后開通41條航線，其中2019年新增13條，實現(xiàn)旅客吞吐量260萬人次，增長18.76%。同時，滇西機場群(保騰芒)立體交通走廊加快構(gòu)建，實現(xiàn)保山、騰沖、芒市三個機場在不正常天氣下航班目的地變更地面聯(lián)動保障問題，保障旅客順利出行。一體化協(xié)同機制被納入中國民航高質(zhì)量發(fā)展指標框架體系首批課題研究與試點項目。

　　歷時6個月精心設計、監(jiān)督建造和檢驗，首艘海事躉船正式亮相服役，填補了保山市水上交通無巡航、應急搜救母船的歷史空白，使該市水上交通安全應急保障能力取得大幅提升。這一年，“保山市地方民航發(fā)展局”“保山市地方鐵路發(fā)展局”掛牌成立。

　　這一年，“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建成效明顯，農(nóng)村公路質(zhì)量抽檢全省第二，養(yǎng)護考核全省第一并連續(xù)14年獲省表彰。出臺示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)考評辦法，2018年7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個村命名授牌，2019年3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、11個村完成評選;“路長制”全面落實，設立公示牌1948塊，投入養(yǎng)護資金7600萬元，列養(yǎng)農(nóng)村公路1.2萬公里，養(yǎng)護工作吸納貧困群眾1533人，縣鄉(xiāng)村道優(yōu)良中等路率分別達88.5%、79.4%、70.7%。

　　保山市緊緊圍繞“美麗保山建設走在全省前列”要求，主動作為，超前謀劃，以科學規(guī)劃引領(lǐng)、示范創(chuàng)建帶動、持續(xù)整治提升、因地制宜彰顯、豐富服務內(nèi)涵等多項舉措全力推進“美麗公路”建設，建成“美麗公路”900公里，助推美麗保山走在全省前列。

　　超額完成行業(yè)扶貧年度目標。 這一年，新增通客運班車建制村2個，全市75個鄉(xiāng)鎮(zhèn)956個建制村(居民委員會)通硬化路、通郵、通班車均達100%，圓滿完成交通扶貧“三通”目標。全年共爭取直過民族、安防工程、窄路基加寬、抵邊自然村等農(nóng)村公路建設計劃534項2864.8公里，完工523項2696公里，實施危橋改造30座，完成投資5.4億元。

　　這一年，保山市綜合交通資金爭取創(chuàng)歷史新高，全年向上爭取財政性資金、省交通產(chǎn)業(yè)基金和貸款融資共90億元,到位90億元,其中向上爭取資金較2018年增加60億元，增幅為200%;到位資金占年初計劃35億元的257%;爭取財政無償性資金9.70億元，較2018年增加5.95億元，增幅為159%，占市級財政下達任務數(shù)3.97億元的244.3%。

　　這一年，交通運輸業(yè)最受關(guān)注的莫過于ETC。自2019年7月啟動深化收費公路制度改革工作以來，保山市按照國家及省工作部署安排，以“五個堅持”強力組織開展ETC發(fā)行應用工作。目前，ETC推廣發(fā)行已完成目標，截至2019年12月31日，保山市累計完成安裝231978輛，完成任務率97%，位居全省排名第二。

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